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      商合杭高鐵“試跑” 最高時速386公里

      來源:  作者:   發布時間:2020-05-06   字體:【 【打印】

      日前,商丘至合肥至杭州高鐵合湖段開始聯調聯試,其通過綜合檢測列車動態驗證軌道、供電、接觸網、通信、信號、預警監測等系統性能,使各系統和整體系統性能達到設計要求。

      4月23日,在前期逐級提速聯調聯試的基礎上,列車進行最高測試速度等級提速試驗,順利跑出了時速386公里的試驗目標速度值,實現了聯調聯試階段性目標。

      作為中國“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道和京滬通道的重要組成部分,商合杭高速鐵路全長794.5公里,全線設29座車站,設計時速350公里,于2015年11月開工建設,

      2019年12月1日,商合杭北段即商丘至合肥段開通運營,南段即合肥至湖州段計劃于今年6月底具備開通條件,南段線路由安徽省合肥市向南經馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市,在浙江省湖州市接入南京至杭州高鐵,終至浙江省杭州市。合肥至湖州段建成通車后,商合杭高鐵將實現全線貫通。

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